Тормозные диски KIA, особенности.

KIA выпускает множество различных по своей массе и мощности моделей, имеющих различные варианты конструкции и исполнения тормозных дисков. Например, диски у модели MOHAVE имеют очень низкую энергоемкость, и при агрессивной езде быстро деформируются, а например у более легких машин, диски, относительно массы и мощности, сбалансированы почти что идеально, и при должном обслуживании и качественных колодках не приносят владельцам особых проблем. У некоторых современных моделей на задней оси установлены тормозные барабаны. Некоторые диски унифицированы с тормозными дисками для Hyundai.

На рынке РФ представлено множество производителей дисков для KIA. При выборе дисков, необходимо обратить внимание на степень легирования чугуна и качество отливки (применимо к тяжелым моделям), к сожалению в магазине химический анализ не провести, и в этом случае имеет место алгоритм "чем дороже диск, тем легирующих добавок в нем больше" хотя не всегда и не для всех, однако оригинальные диски, почти что всегда имеют самое высокое качество! Дополнительные улучшения в виде перфорации и слотировании, для машин средней мощности и массы не дают особого выигрыша в живучести тормозов, и несут в себе скорее эстетическую функцию.

Тормозные диски KIA, в частности тяжелые модели, не терпят компромисса с твердостью колодок в виду большой массы. По нашей внутренней статистике, оригинальные тормозные колодки для наиболее массовых моделей имеют повышенную твердость, что приводит к ускоренному износу тормозных дисков. Рекомендуем при выборе аналогов ориентироваться на самые мягкие которые можно найти на рынке.